沙特国王港项目2号干船坞临时围堰合龙、降水井正式施工

来源:国际公司作者:杨世凯 王增斌 摄影:段艳辉 王增斌 时间:2020-02-02 字体:[ ]

1月26日,沙特国王港项目2号干船坞临时围堰合龙,围堰吹填工作自2019年12月9日开始施工,历时37天,累计吹填方量约12万立方米

沙特国王港项目2号干船坞临时围堰主要围绕整个船坞临海侧建设,采用疏浚船吹填方式进行,将2号干船坞区域疏浚的海底料通过钢管,传送到围堰区域形成临时围堰,围堰总长1500米,顶部高程4米,海平面高程1.8米。本次围堰施工工期紧、吹填量大、潮汐频繁,这些施工难点给施工造成了很大的困扰。国王港项目员工迎难而上,充分发扬了水电五局职工自强不息,勇于超越的工匠精神,一边积极的与业主分包商进行沟通交流,一边不断优化设计,改革创新,最终克服重重困难,如期顺利完成了临时围堰的施工任务,也极大的鼓舞了项目员工的士气。为2号干船坞的下一步施工提供了干燥的环境,大力推动了2号干船坞的施工进度,为后期船坞工作奠定了良好的基础,是沙特国王港项目的一个重大里程碑。

1月31日,沙特国王港项目2号干船坞降水井工作正式施工。2号干船坞布置井点共76个,降水井深度在不同部位孔深在10.6米至27.5米之间。

沙特国王港项目2号干船坞降水井施工,需要在基坑初期排水前完成,在初期排水开始时同时启动井点降水工作。降水井内径A500毫米井管外径A300毫米井管厚度5毫米,所有材料通过自卸汽车拉至现场堆放场地。降水井钻孔至设计深度后,采用钻机清孔,直至浆液满足设计要求。使用吊车或其他设备安装井管,井管下设完成后,立即进行填料,在井管与井壁间填充碎石料,填料一次性完成,滤料回填后,采用空压机进行洗井。根据设备图纸、水文资料及现场情况,基坑排水体积为基坑内原始海床以上海水和疏浚开挖范围体积之和,根据计算,基坑排水总量为109.05万立方米。由于本次基坑排水排量大、排水强度高、工期紧和岸坡缓等特点,按时完成降水井施工就显得尤为重要。

当降水井完成并具备排水条件时,在基坑排水的同时会启动基坑井点降水,进行地下水抽排,会降低地下水位线,使边坡界面水流呈向坡内或平衡状态,对边坡稳定有利,形成干地施工环境。降水井是2号干船坞基坑开挖的重要前提。


围堰吹填施工现场


降水井施工



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