12月19日，在施工人员的密切配合下，随着泄洪排沙洞交通桥最后一片预制梁板稳稳落下，由水电五局承建的哈密抽水蓄能电站下水库泄洪排沙洞交通桥预制空心板顺利吊装完成，标志着泄洪排沙洞进水塔顶以上结构施工全面展开，为后续的塔顶门机安装和二期门槽施工创造了有利条件，同时也为2023年下水库泄洪排沙洞导截流奠定了坚实的基础。

下水库泄洪排沙洞（兼施工导流）布置在下水库拦沙坝前右岸，与施工导流洞结合一次建成，泄洪排沙洞（兼导流）为进口有压短管，后接无压泄洪洞。出口设置在下水库拦河坝右岸下游，隧洞出口底板高程1684.00米，下游采用挑流消能。泄洪排沙洞进水塔交通桥预制空心板共7片，分为中板（5片）及边板（2片）。

为保证进水塔交通桥空心板顺利吊装，项目部多次召开专题会议，精心组织、超前谋划，制定了周密严谨的施工吊装作业方案，克服了施工期间新冠肺炎疫情、严寒季节等不利的影响。施工过程中项目部狠抓质量安全管理工作，并在预制空心板过程中多次邀请业主、设计、监理单位到梁场实地考察，验收预制空心板的施工质量。吊装作业开始前，项目技术、安全负责人对现场施工人员进行了详细安全技术交底，强调吊装过程中的安全风险点、作业重点以及吊装质量要求。

下一步，哈密项目部将继续强化安全、质量、进度管理，紧盯2023年下水库泄洪排沙洞导截流节点目标，压实各项工作责任，做好转序工作安排，确保全年任务目标的实现。