8月12日，重庆轨道交通6号线东延工程百乐园车站首根抗滑桩施工开始，百乐园车站迈入正式建设阶段。

百乐园站位于河街大道与规划路交叉口西北侧，为新建路侧两层高架站。为桥建"合一式桥式结构，一层为设备层及站厅层，二层为站台层。车站总长133.1米，总宽24米，车站总建筑面积7981.21平方米。

车站施工范围内部分区域至今保留1986年预埋的民航灯塔电缆线，次线为扇形布局，布置共分10层，没有准确的线路图纸。在不确定埋深的情况下，项目部采用“考古式探挖”找到管线走向并采取保护；此外车站位于居民区中心，被八个新旧小区包围，因此对施工条件苛刻，现场扬尘、噪音治理工作量加倍。项目施工人员多次与附近居民进行有效协商及良好沟通，赢得了附近居民的理解与支持。

项目部还克服了重庆市夏季动辄40摄氏度左右的酷热高温天气以及工期紧、任务重等不利局面，坚决落实“高标准、严要求、高水平”的施工要求，制定详细的工程节点目标，做好目标的层层分解，推动落实以日保周，以周保月的工作部署，责任落实到人，有力保障了工程进度。

重庆轨道交通6号线东延工程土建2标项目作为重庆市重点政治性工程，也是在重庆东站规划的4条轨道交通线路中唯一一条要求与重庆东客站同步开通的线路，项目起于重庆东站，止于既有的刘家坪站。水电五局承建的重庆轨道交通6号线东延工程土建2标项目全长2.1342千米。面对前期征地拆迁困难、管线迁改线路多、迁改难度大以及在主道及石塔立交道路开口位置多、实施难度大等问题，项目部积极对接相关单位，快速完成项目营地、临时便道、钢筋加工场等临建设施，并于2022年4月19日正式开工。今后，项目建设团队将以忠诚干净担当的实际行动，以“高品质打造精品工程”为目标，秉承“科学严谨、务实创新”的工作态度，发杨“自强不息、勇于超越”的企业精神，确保项目工程整体进度稳步推进，为公司高质量发展“添砖加瓦”。