2024年10月17日，广元电视台对水电五局物流公司进行采访，对物流公司铁路货站开展的煤炭供应链业务及管理管理效能进行了一次发展“成绩晒单”。

在问及主要业务开展的“疆煤入川”相关问题时，物流公司经理张继军这样回答：“我们是目前全市唯一一家拥有集装箱换装敞车业务的物流企业，主要负责‘疆煤入川’的仓储、装卸、运输，也是疆煤在西南地区交易量最大的站点，截止10月铁路货站的到发量已经突破了180万吨，较去年翻了一番”。

从前些年的物资发运量不超过50万吨，到如今定下200万吨的突破目标，可实现年产值3亿，水电五局物流公司通过“物流+N”“疆煤”“贸易”关键三个词，走出了一条“破局之路”。

依托专线优势   找准市场发展定位

物流公司铁路货场前身为水电五局物资公司下属部门，1987年为修建宝珠寺水电站应运而生。彼时，物流公司的主要职责是为国家大型项目进行物资储存、设备中转运输服务，因此，站内修建了一条连接宝成线的1800余米长的铁路专用线。截止2006年，随着项目的陆续完工，物流公司经营逐渐走向困难，面临关站的风险。

如何破局？看着蜿蜒的4条铁路专线，物流公司不断从业务开展的关键点上寻找突破，通过找准定位，激活动能，塑造优势，决心以“物流”扛起发展大旗。

在经过长期摸索后，2009年，物流公司在做好现有焦炭业务的同时，积极与广元车务段申请开通到发其他类别物资品名，开始承接各类铁路物资到发物流业务。但，铁路货场的货运量提升不显著，年产值仅有500万元。

身处逆境，要如何逆袭破局？物流公司致力以“内提服务、外塑品牌”的目标寻找破局之路，决定以十几年传统仓储转运煤炭业务的发展和沉淀为基础，紧盯“物流+N”之“煤炭转运”这一香饽饽，积极以“走出去、请进来”的市场理念，开拓市场向外延伸。转机出现在2015年，物流公司成功以“全程煤炭物流 ”业务优势进入宁夏市场，在惠龙货站建立全程物流业务站点，相继与宁夏、甘肃、云南、陕西等煤矿建立合作，开发煤炭资源，以煤炭贸易来带动仓储装卸服务，以此打开了物流公司“以站建点、以点连线、以线联网”的市场战略布局。

2019年，以“疆煤入川”，物流公司陆续开展了“煤炭入川循环列”，与广元港开展了首批次“铁公水”联运业务“疆煤入渝”，业务开始进入高速发展期，从年产值500万到年产值3个亿的故事也就此开启高潮部分。

依托地理优势   当好“疆煤入川”先行者   

从新疆哈密到四川广元的首趟“疆煤入广”煤炭货运专列，途经嘉峪关进入甘肃兰州，经过4至5天辗转近3000公里后，于9月28日到达物流公司铁路货场进行仓储掺配。经过近两年的“疆煤入川”业务持续，疆煤入川的煤炭运输方式已从散装敞车编组向着煤炭货运专列改变和升级，形成了有计划、有批量的集中到达。据统计，仅10月份，“疆煤入川”就有15万吨煤炭集中在物流公司铁路货场进行集装箱装卸作业。待掺配、加工完成后，这些“黑色黄金”将换车发往西南地区众多用煤企业。

“今年，我们公司计划疆煤到发量230万吨，截止目前已完成了180万吨，成绩十分喜人，我们也干劲十足。”物流公司的员工们说道。由于今年煤炭到发量的不断攀升，物流公司相继调整了作业时段和人员分工，以“白加黑”“5+2”模式，尽可能的为客户提供定制化的高效优质服务。

据统计，2019年至2021年，物流公司与新疆天池能源有限责任公司、新疆能源（集团）有限责任公司开启深度合作，2021年，铁路货场疆煤到发总量突破了60万吨。

众所周知，新疆煤炭储量全国第二，且煤质好，向来畅销，为何选择广元作为中转地？以上两家公司又为何将橄榄枝抛向物流公司？

广元既是四川、陕西、甘肃三省交界处，也位于成都、重庆、西安、兰州三座城市的几何中心，是陕煤入川、疆煤入川第一站，区位及交通优势显著。

“除开区位、交通优势，我们公司有配套的设备设施，货场内可实现集装箱换装敞车，并且可在货场内按照客户需求将陕煤与疆煤进行合理掺配，既降低物流成本，又能实现高效的发运，对于上下游企业来说，都是最优选择。”物流公司党支部书记赵阳阳回答到。作为广元地区“疆煤入川”先行者，从铁路货场发往西南地区的疆煤，可谓占据了西南地区的“大半壁江山”。

依托政策优势   力争2027年实现产值5个亿

从物流公司年入百万元到如今年产值上亿元，对于做大做强煤炭仓储物流业，物流公司有底气，也有信心。

10月24、25日，2024全国（广元）物流产业大会在广元隆重召开。物流公司应邀参加，与到会诸多企业进行了交流洽谈，与四川广元港集团、甘肃省国际物流集团酒泉有限公司签订了三方战略合作协议，还邀请了甘肃省物流协会等优秀企业到物流公司铁路货场开展合作交流，更深层次、更广范畴的将“五局物流”品牌予以推介。

此次会议，发布了《广元市加快推进现代物流高质量发展十六条政策措施》《广元区域物流枢纽建设方案》等政策，明确提出将“围绕一个目标，依托两个转化，锚定四个定位，实施五大路径”全力打造成渝地区重要的综合能源生产储备基地和战略输送要道。这些举措将为水电五局物流公司开展“成渝地区大宗商品多式联运”“大宗物资运输”“铁公水多式联运”、拓展智慧物流等业务融合，主动融入国家“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系等方面的高质量发展提供有力的政策支持。

有了政策指引，物流公司决心将物流业务继续做大做强做优。将把握机遇持续提炼竞争优势，乘势而上持续汇聚发展动能，管理上以用好政策优势，做好区域战略、抓好站点布局为引领点，在现有业务发展态势良好的合作基础上，内增设环保设施设备和购进装卸机具，完善提升铁路货场的布局规划；外与各地协会、各优秀物流企业沟通联系，构建常态化交流机制，谋划拓展合作广度深度，携手共促现代物流产业发展。

同时，物流公司将加快推进铁路货场信息化建设，打造“智慧物流”货场建设，实现货场快速提能增量，实现提数增绩，力争到2027年到发量突破300万吨，实现营业收入5亿（元）以上。