5月30日，由公司承建的老木孔航电枢纽土建Ⅲ标一期一枯度汛形象面貌顺利完成，标志着老木孔航电枢纽一期一枯主体工程施工圆满收官。

老木孔航电枢纽工程是岷江港航电综合开发的最上游梯级、第3个开工建设的项目，采用坝式开发，水库正常蓄水位358米，电站装机容量40.54万千瓦，是以航运为主，结合发电，兼顾供水、灌溉的公益性工程。自跑步进场以来，历经192个日夜奋战，项目部累计完成土石方开挖75万立方米、混凝土浇筑22.6万立方米、灌浆2万米、土石方回填15万立方米；4月创造单月浇筑常态混凝土9.2万立方米的历史纪录，按期完成一期一枯度汛形象目标。

建设期间，项目部克服工程筹备期短暂、征地拆迁滞后、结构优化调整、交叉作业影响等多项困难，以风雨“砼”舟，以“新”提质。在质量管理方面，针对抗冲耐磨过流面，实行“收面人员挂牌实名制管理”“五步法收面”，收面完成后现场组织检查，并组织专题培训及质量曝光，提升过流面收面质量；墩墙采购并应用全新悬臂大模板、消力墩采用新购木模板，开展振捣试验，优化振捣参数，充分保证永久外露面外观质量；围绕泄洪闸大体积混凝土，架设冷却水管专线供水，安排专人进行通水及温度监测，应用智能温控监测设备，有效避免混凝土开裂；在混凝土面层，利用土工布蓄水养护和定时人工洒水养护，保证混凝土面层温度在可控范围内；对于局部的混凝土外观缺陷，开创性地研发应用了修补性涂料，有效地提升了实体质量和外观质量。同时，在泄洪闸下游“S型”弧形缓坡施工中，项目部创新采用自主设计的柔性滑模浇筑，混凝土体型流畅质优，获省质监站专家组高度认可。

下一步，老木孔项目将继续以创建优质工程、精品工程、廉洁工程为目标，锚定“安全不缺口，进度不滞后，质量不松手”的方向，将工作重点放在一期一枯围堰拆除，确保一期一枯施工顺利完成，优质高效完成后续工程建设。