7月18日,随着绞吸式挖泥船在船坞围堰外侧的启动运转,沙特国王港项目2号干船坞正式启动围堰疏浚,为后续坞门进入船坞进行安装奠定了坚实的基础。
项目部此次采用绞吸式挖泥船装泥泵和吸泥装置,在进行围堰疏浚时,绞刀首先将海底泥土绞松,随后泥泵通过吸泥管将泥浆吸入,并通过输泥管将泥浆输送至堆料区,最后推土机对堆积的泥浆进行平整和压实。在船坞完成充水后,开始本次围堰疏浚工程。绞吸式挖泥船从海平面的围堰底部开挖,完成后将形成一个底宽64米,顶宽116米,深度负7米的坞门安装通道,为坞门的顺利安装提供充分的空间保障。按照计划,绞吸式挖泥船每日疏浚进度约为1万立方米,预计整个疏浚过程将在5至6天内完成。在未来坞门完成安装及测试后,项目部将进行围堰的整体拆除工作。
2号干船坞作为沙特国王港项目中最为核心的建筑设施之一,长373米、宽90米,面积相当于四个半足球场大小,设计可用于容纳最大10万吨级的巨型船舶。在本次船坞疏浚工作中,项目部严格遵循当地以及业主的安全和环保标准,不仅调动了海工分包商先进的疏浚设备,还通过严格的现场管理和施工监控,确保施工过程中安全高效推进;努力克服海底地质复杂、海洋天气条件等多重挑战,展现了优秀的施工组织能力和协作精神。
围堰疏浚工作的顺利启动不仅标志着2号干船坞建设取得又一新进展,也为未来的坞门安装及整个干船坞的完工奠定了基础。项目部将持续高质量、高效率地完成各项施工任务,为项目各个建筑物最终顺利移交提供更为有力的保障。
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