7月18日，随着绞吸式挖泥船在船坞围堰外侧的启动运转，沙特国王港项目2号干船坞正式启动围堰疏浚，为后续坞门进入船坞进行安装奠定了坚实的基础。

项目部此次采用绞吸式挖泥船装泥泵和吸泥装置，在进行围堰疏浚时，绞刀首先将海底泥土绞松，随后泥泵通过吸泥管将泥浆吸入，并通过输泥管将泥浆输送至堆料区，最后推土机对堆积的泥浆进行平整和压实。在船坞完成充水后，开始本次围堰疏浚工程。绞吸式挖泥船从海平面的围堰底部开挖，完成后将形成一个底宽64米，顶宽116米，深度负7米的坞门安装通道，为坞门的顺利安装提供充分的空间保障。按照计划，绞吸式挖泥船每日疏浚进度约为1万立方米，预计整个疏浚过程将在5至6天内完成。在未来坞门完成安装及测试后，项目部将进行围堰的整体拆除工作。

2号干船坞作为沙特国王港项目中最为核心的建筑设施之一，长373米、宽90米，面积相当于四个半足球场大小，设计可用于容纳最大10万吨级的巨型船舶。在本次船坞疏浚工作中，项目部严格遵循当地以及业主的安全和环保标准，不仅调动了海工分包商先进的疏浚设备，还通过严格的现场管理和施工监控，确保施工过程中安全高效推进；努力克服海底地质复杂、海洋天气条件等多重挑战，展现了优秀的施工组织能力和协作精神。

围堰疏浚工作的顺利启动不仅标志着2号干船坞建设取得又一新进展，也为未来的坞门安装及整个干船坞的完工奠定了基础。项目部将持续高质量、高效率地完成各项施工任务，为项目各个建筑物最终顺利移交提供更为有力的保障。