7月19日，重庆轨道交通4号线石马立交车站正式移交业主等相关单位开始进行站后工程，成为全线首个顺利移交的车站，标志着该车站主体建设任务正式圆满完成。

重庆轨道交通4号线石马立交车站是重庆轨道交通4号线西延伸段工程第2个车站，为地下明挖三层岛式车站，车站总长度191.7米，开挖宽度为22.06-26.76米，基坑深度为22.26—29.18米，占地面积约17668平方米。

由于石马立交站地处重庆市主城区，周边环境复杂，文明施工要求高，为此项目全体参建人员迎难而上，专门成立工作小组主动对接周边社区、巡警、电力等多家单位，减少施工对周边居民的影响，并积极优化施工方案，合理配置资源，确保车站施工平稳推进。针对项目施工过程中遇到的工期紧、管线迁改多、夏季高温雨季等难题，项目主动出击，明确时间任务节点和任务分工，将责任落实到人，以现场交班会、生产专题会等方式对图纸审核、施工组织、现场试验、施工工艺、材料供应等各个施工环节进行细致周密的交底和部署，同时积极协调人员组织，克难攻坚、高效推进，以蹲点监督以及不定时抽查的方式紧抓现场质量安全，持续强化建设过程中的安全管控和质量管理，确保项目安全质量可控可靠，历经267天的日夜拼搏，顺利完成了车站首仓浇筑、基底验收、主体结构封顶等关键节点任务。

今年是重庆轨道交通4号线项目建设的关键一年，石马立交车站的移交，进一步提振了全体参建人员士气，为后续项目玉带山站及新建盘桂路站的建设留下了冲刺空间。