7月19日,重庆轨道交通4号线石马立交车站正式移交业主等相关单位开始进行站后工程,成为全线首个顺利移交的车站,标志着该车站主体建设任务正式圆满完成。
重庆轨道交通4号线石马立交车站是重庆轨道交通4号线西延伸段工程第2个车站,为地下明挖三层岛式车站,车站总长度191.7米,开挖宽度为22.06-26.76米,基坑深度为22.26—29.18米,占地面积约17668平方米。
由于石马立交站地处重庆市主城区,周边环境复杂,文明施工要求高,为此项目全体参建人员迎难而上,专门成立工作小组主动对接周边社区、巡警、电力等多家单位,减少施工对周边居民的影响,并积极优化施工方案,合理配置资源,确保车站施工平稳推进。针对项目施工过程中遇到的工期紧、管线迁改多、夏季高温雨季等难题,项目主动出击,明确时间任务节点和任务分工,将责任落实到人,以现场交班会、生产专题会等方式对图纸审核、施工组织、现场试验、施工工艺、材料供应等各个施工环节进行细致周密的交底和部署,同时积极协调人员组织,克难攻坚、高效推进,以蹲点监督以及不定时抽查的方式紧抓现场质量安全,持续强化建设过程中的安全管控和质量管理,确保项目安全质量可控可靠,历经267天的日夜拼搏,顺利完成了车站首仓浇筑、基底验收、主体结构封顶等关键节点任务。
今年是重庆轨道交通4号线项目建设的关键一年,石马立交车站的移交,进一步提振了全体参建人员士气,为后续项目玉带山站及新建盘桂路站的建设留下了冲刺空间。
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