9月27日，成都市域（郊）铁路成都至眉山线工程项目现场传来振奋人心的消息——3-1#盾构机顺利完成始发，以实际行动向公司建局70周年献上了贺礼。

本次始发的3-1#盾构机为公司首台自主改造盾构机，开挖直径由8.6米级缩径改造为8.2米级，改造后整机全长105米，总重1000t，装机功率5050千瓦，其所应用的创新技术，能更好地适应复杂的地质条件和低瓦斯盾构隧道施工需求，极大提升施工效率与安全性，确保隧道掘进工作的平稳进行。

该盾构机承担成眉线官塘站～煎茶站盾构区间掘进任务，隧道全长2.3公里，为低瓦斯盾构区间，主要穿越地层为中风化砂、泥岩，隧道沿线侧、下穿的主要建构筑物有中压燃气管线、益州大道高架桥引桥挡墙和基础、官塘路框架桥、市政综合管廊、益州大道过水涵洞、上跨煎茶村出入段线盾构隧道、规划吕家沟及甘家沟、穿越吕家沟桥西北侧浅埋段。

成功始发的背后，是成眉线建设者们勠力同心、攻坚克难的奋斗精神和智慧结晶。成眉项目将立足新起点，展现新风貌，以更加奋发有为的精神状态投入生产建设，奋勇争先、不负时代，再谱公司辉煌发展新篇章。