3月31日，随着刀盘缓缓转动，由水电五局承建的青岛地铁15号线一标段三工区首台盾构机——“江源二十六号”在夏塔路站顺利始发，标志着项目建设正式进入盾构施工阶段。

青岛地铁15号线一期工程全长30.8公里，设17座车站，起于李沧区下王埠站，终至即墨区四方厂站，是串联青岛主城区与北部城区的关键轨道交通线路，水电五局主要承担一标段三工区、六工区的施工任务。此次始发的“江源二十六号”盾构机将负责仙山路站至夏塔路站左线区间掘进任务，区间全长939米，最大埋深30米，盾构机开挖直径6.47米，主要穿越硬岩层与富水砂层交错地层，施工面临岩层破碎、渗水风险等挑战。

“江源二十六号”盾构机采用智能化控制系统，可实时监测土压、刀盘扭矩等参数，动态调整掘进姿态，确保施工精度。针对复杂地质条件，设备配置了Q345C高强度钢板焊接而成的刀盘，硬岩破碎效率提升20%；同步注浆系统采用环保材料，封闭式掘进工艺有效降低施工扬尘，践行绿色建造理念。

该线路建成后，将极大缓解青岛市黑龙江路沿线的交通压力，并串联李沧北部片区、丹山片区、青春足球场片区、城阳中心城区与青岛轨道交通产业示范区等重点区域，促进产业资源高效流动，进一步推动全域联动发展，助力建设“轨道上的青岛都市圈”。