3月29日，由中国水电五局沙特国王港项目P4包安装的全球最大升船机系统成功完成第三块升船平台的海上移船及吊装作业并锁定到位。标志着该升船机系统安装工程进入全面攻坚阶段，为后续快速顺利安装奠定了坚实基础。

作为目前全球规模最大的船舶提升转运设施，该升船机系统由升船平台、提升系统、牵引系统及转运系统组成，最大提升能力达 36,400 吨，理论工作荷载（MDL）24,375 吨。其核心部件升船平台总长 245 米、宽 45.4 米、高 4 米，总重约 8,600 吨，由 17 个巨型钢结构分段组成，最大单段重量达 513 吨。如此规模的海上安装工程，在全球港口建设领域尚属首次。

作为全球最大的升船机，其安装面临诸多挑战，包括海上吊装安全、平台与锁定系统的精确匹配、大型钢结构的自重挠度、以及沙特极大的温差导致的形变等。为了应对这些挑战，项目技术团队联合公司内外部专家，并咨询30多家国内外具有海工经验的设计、施工、大学和研究院等单位，深入分析了安装过程中的潜在风险与难点，制定出了科学严谨的施工方案。

在升船机安装工作启动之前，项目组织了项目班子、高层管理人员、各部门/工区负责人以及参建单位——山东电建、上海振华、华西海工等，召开了升船机安装一级安全技术交底暨启动部署会。项目机电总工程师、升船机安装总指挥李银刚进行了全面细致的交底，并对安装工作进行了详细部署和职责分工，要求所有参建人员统一指挥，分工明确，紧密协作，严格落实安全生产四个责任体系，确保安装工作按公司批准的方案安全、有序进行。

在安装实施阶段，项目团队构建了多重安全管控体系，包括锁定梁组装、平台陆上转运、起重船带载平台长距离海上移船、起重船带载平台移船进坞、平台吊装控位、平台&锁定梁海陆联吊、平台精确锁定、消除安装累积误差的措施以及平台连接螺栓安装——均按照批准的安装方案成功验证，充分证明了升船机平台及提升系统安装方案的高安全性和可操作性。

沙特国王港项目是中沙 “一带一路”合作的标志性工程，此次世界最大的升船机安装取得突破是继 2024 年世界最大倾倒式坞门安装成功后，中国水电五局在中东市场创造的又一项 “世界纪录”。此次升船机安装成功，提升了中国电建（SINOHYDRO）在业主阿美心中的良好形象，并提振了全体项目职工的士气。项目团队将继续砥砺奋进，迎难而上，全力确保升船机安装任务的安全、高质量完成，充分展现中国制造、中国安装的卓越形象。