2月3日，“江源25号”复合式TBM刀盘缓缓破土而出，重庆轨道交通4号线西延伸段土建1标项目顺水寺公园站～石马河立交站TBM左线区间顺利实现单线贯通。标志着项目建设迈入全新攻坚阶段，为右线掘进及整体工程履约奠定了坚实基础。

“江源25号”于2024年12月28日正式始发磨桩，历经402天的奋战（其中有效掘进时间120天），精准完成了全长762.6米的隧道掘进任务。施工期间，建设团队接连遭遇多重考验：既有始发段半径380米小曲线、42‰大坡度对TBM姿态控制的高要求，又有不可控因素导致的多次长时间停机，更面临单台龙门吊的施工效率瓶颈，同时还需安全下穿西延出入线区间隧道、竹园小区等多处高风险源，施工难度叠加、挑战重重。为啃下这块“硬骨头”，项目部联合盾构管理中心组建专项技术攻关小组，针对施工难点，优化制定了“逐环调整、实时纠偏”的掘进方案，将TBM姿态偏差控制在毫米级，管片拼装合格率达100%；针对多风险源穿越，联合第三方监测单位实施24小时动态监控，实时采集地表沉降、建筑变形数据，最终实现所有风险源“零扰动”安全穿越。

从14天完成TBM进场组装调试，到数月攻坚实现左线贯通，水电五局建设者再次用实际行动诠释了“高效协作、砥砺拼搏”的团队精神。“江源25号”作为水电五局在重庆轨道交通领域投入的首台TBM，本次左线贯通也为重庆地区同类TBM施工积累了宝贵的技术经验。