4月23日，中电建铁路建设投资集团公司党委副书记、总经理宋卫强一行调研重庆轨道交通7号线一期1标项目，公司副总经理王英俊陪同调研。

在石门坝站施工现场，宋卫强重点察看了车站主体结构及石斑TBM区间的施工进展，详细了解了项目外电线路的卡点及重难点，对项目团队在有限的施工场地中合理调配资源的做法予以肯定。针对多工序交叉作业的实际情况，宋卫强提出三点工作要求：一是持续优化现场作业流程，合理划分作业时段与作业区域，减少不同工序间的相互干扰，确保流水作业有效实施；二是加强施工过程中的动态监测与数据采集，及时发现并处置异常变化，做到预防在前、响应迅速；三是严守安全质量底线，加强对高风险工序和关键节点的管控。注重作业人员的规范操作管理，严格执行技术交底制度，确保每个环节有人盯、每项操作有标准。

目前，石门坝站正在进行主体结构施工，全站共划分为12个施工仓段，已完成封顶6仓，剩余仓段正在按计划有序推进钢筋绑扎、模板支设及混凝土浇筑等作业。石门坝站至斑竹林站区间明挖段主体结构施工已全部完成，已全面转入区间TBM施工阶段。项目部将继续优化施工组织，强化资源配置，科学安排工序衔接，在保证安全和质量的前提下稳步推进进度，全力保障项目圆满履约，为后续工程平稳移交筑牢坚实基础。