日前，从国家知识产权局获悉，公司申报的《一种升降式轨道运输系统及其使用方法》获发明专利授权，《一种用于钢筋网片挂设的循环式支护装置》获实用新型专利授权，是公司立足抽水蓄能电站隧洞施工取得的又一批自主知识产权成果。

传统隧洞施工中，场内轨道运输设备高度固定，无法适配多分层、多断面洞室转运需求，物料倒运烦琐、转运效率偏低；钢筋网挂设依靠人工逐片布设，重复作业多、支护耗材损耗大，施工周期长。为此，项目技术团队紧扣电站地下洞室群施工狭小、施工材料转运困难、钢筋网支护人工投入大等施工痛点，持续推进装备革新与工艺优化，常态化组织技术人员针对运输、支护等工序开展专项创新攻关。

创新研发《一种升降式轨道运输系统及其使用方法》，通过可升降轨道结构设计，解决了隧洞圆形断面结构特点致使工作面狭窄，运渣车调头难的问题。现结构能够灵活调整转运方向与高度，大幅简化洞内材料、设备转运流程，降低场内交叉施工干扰，属于隧洞运输领域原创性发明方案。

同步研发《一种用于钢筋网片挂设的循环式支护装置》，实现钢筋网片循环吊装、批量挂设，装置可重复周转使用，替代传统人工搭设固定工装，减少一次性材料消耗，显著降低人工劳动强度，提升隧洞初期支护施工速度与成型质量。

两项专利分别从洞内物料运输、围岩支护两大关键工序实现技术突破，结构简单、加工便捷，可直接搭载常规施工台车投入现场应用，兼顾施工效率、安全管控与绿色降本需求。