11月25日，京港高铁雄商段站前八标桥面防水层施工全部收官。

京港高铁雄商段站前八标全线33.465公里，设计速度350公里/小时，桥面防水层施工包括防护墙内侧桥面板防水层施工、防护墙外侧电力电缆槽及通信信号电缆槽内防水层施工、防护墙根部、泄水管位置等特殊地段防水层施工等内容。项目桥面防水层面积约16.78万平方米。

根据设计要求，防护墙内侧桥面板采用改性沥青防水卷材防水层，外侧电力及通信信号电缆槽则选用聚氨酯防水涂料，两类区域保护层均统一采用C40细石纤维混凝土。项目团队针对不同区域特性定制施工方案，重点攻克防护墙根部、泄水管位置等特殊地段施工难题，有效解决易渗漏问题。为保障施工质量，技术人员全程管控材料配比，采用机械振捣提浆与人工收面结合方式，提升保护层平整度，采用卷材铺贴一体机，在烘烤软化卷材的同时，以液压装置同步完成碾压铺贴，确保防水性能与结构强度双达标。面对施工区域分散、工艺要求差异大的挑战，项目建立分区作业责任制，优化工序衔接流程，实行“工序验收合格方可进入下一道工序”的严格标准。

作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要骨干线路，京港高铁雄商段建成后将强化区域交通联动，此次桥面防水工程的高质量完工，将为线路长期安全运营筑牢“防护屏障”。