11月18日，公司承建的市域（郊）铁路成眉线工程成都段土建1工区红秦区间右线“江源三十二号”盾构机顺利始发。

本次始发的“江源三十二号”盾构机为成眉线成都段土建1工区第7台始发的盾构机。该盾构机由公司自主改造，整机由刀盘、盾体、盾尾、6节台车组成，开挖直径由8.65米级缩径改造为8.24米级，改造后整机全长105米，总重1000吨，装机功率5050千瓦；盾构机所采用的瓦电闭锁、风电闭锁技术，能更好地适应低瓦斯隧道掘进需求，极大地提升施工安全性，确保隧道掘进施工安全平稳推进。

该盾构机是于9月20日在成眉线工程煎茶车辆段出入段线入线完成1779米掘进任务，10月9日拆机并运送至秦皇寺站进行组装。此次始发后它将负责红秦盾构区间掘进任务，隧道全长约547米，为低瓦斯盾构区间，主要穿越中风化泥岩、砂岩地层，线路最小埋深约10.6米，最大埋深约32.6米，隧道沿线下穿规划嘉州路下穿隧道、侧穿在建东方希望天府中心建设项目等危险源。

该盾构机需空推至掌子面始发，难度系数较大。为确保掘进任务的顺利完成，项目团队提前规划始发姿态，设置反力环保证始发反力，同时设置管片支撑装置，保证空推期间管片不下沉。

此次盾构始发推动了全线盾构施工向前迈进了一大步，助推成眉线工程整体建设步入了新阶段，为这条连接成都、眉山两市，承载着区域协同梦想的交通大动脉注入了新动力。