7月10日，由公司承建的重庆轨道交通7号线一期1标石门坝站主体结构顺利封顶，为后续附属工程的施工奠定了坚实基础。  

石门坝站地处重庆市高新区，坐落于高新大道与规划路丁字路口，沿高新大道东西向敷设，为地下二层（局部三层）一岛一侧式明挖车站，车站总长度247.30米。项目采用分段流水+精准控制施工策略，将主体结构划分为12仓分层分段浇筑，底板至顶板、南北侧侧墙及大小里程端墙共计完成60块结构浇筑，整体采用明挖顺作法施工。

施工中，面临直面岩土混杂复杂地层，局部三层顶板跨度大、大荷载混凝土浇筑等多重施工难点，项目团队紧盯高支模安全质量管控关键环节，提前组织专家评审完善专项施工方案，从严核验盘扣支架、工字钢矩管等主材质量，标准化搭设满堂支架，混凝土浇筑采用对称分层下料工艺，同步布设沉降、位移监测点位，全天候实时监控支架运行状态。现场同步落实钢筋标准化加工、注重防水施工质量把控，细化各工序技术交底与现场巡检，统筹主体浇筑与二次结构预埋施工，严守安全、质量、环保三道防线，顺利完成全部主体结构浇筑任务。

本线路作为重庆轨道交通第四期建设规划重点线路，建成通车后将完善西部槽谷轨道网络，强化高新区各组团联动。下一步，项目部将高质高效推进附属工程、区间隧道工程建设，助力构建重庆南北向轨道交通骨干脉络，为区域高质量发展赋能。