10月25日，青岛地铁15号线文阳路站至靖城路站区间（简称“文靖区间”）联络通道施工启动。作为青岛地铁15号线全线路首个采用顶管法进行施工的联络通道，其顺利启动标志着该线路在地下空间机械化施工与技术创新上迈出了关键一步。

文靖区间联络通道位于靖城路行车道下方，埋深约14米，主要穿越粉质黏土与强风化泥岩等软弱地层，且拱顶上方存在富水砂层，地质条件复杂。同时，通道需下穿城阳区燃气、热力主管道，周边紧邻多个住宅小区，对施工的沉降控制和安全要求极高。为此，项目团队引入土压平衡顶管机进行作业，该工法能有效保持开挖面土体稳定。施工过程中，项目团队将严格控制掘进姿态与出土量，强化渣土改良与管片拼装质量，并依托严密的监测网络，对地面沉降和地下管线进行全方位实时监控，确保施工安全平稳受控。

接下来，项目团队将高标准推进现场施工，同步做好施工数据采集与工艺复盘工作，及时总结实践经验，力争形成可复制、可推广的标准化成果，为同类城市轨道交通地下工程机械化施工积累宝贵的技术经验。