第1眼新闻记者从重庆交通开投集团获悉，从大学城站到石家院子站的轨道交通17号线一期工程，正线铺轨近日已全面展开。建成投用后，将进一步缓解科学城核心区的拥堵问题，缩短跨组团通勤时间。

第1眼新闻记者在铺轨基地看到，这里正在进行的轨排组装与以前不同。本次正线铺轨创新应用了轻型预制板轨道结构，是专门为重庆山地地质和隧道工况“量身定制”，今后乘客也将受益匪浅。

中国水电五局重庆轨道17号线铺轨负责人王明辉告诉记者，该轨道板在工厂内标准化预制，现场精确拼装，兼具轻量化、高精度、高稳定、高耐久等突出优势。同时，其减震降噪性能优异，可大幅降低列车运行振动与噪声，提升乘车舒适度。

目前，17号线一期正线的5个铺轨作业点已进场4个，完成铺轨里程超过4公里。据了解，17号线一期正线长度超过13公里，设计时速100公里，设车站10座，与7号线共同构成科学城核心区的“南北向骨干”。

重庆交通开投集团交通建设管理公司工作人员韩毅介绍，项目建成后，可与1号线、7号线、15号线 、27号线等线路换乘，形成科学城至中心城区核心的30分钟通勤圈，线路直接服务金凤生命科学城、曾家科技产业园等核心产业区，促进人才、技术、资源流动，强化产学研用链条。（重庆广电-第1眼新闻记者 金义军 方向）

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