8月12日,沙特国王港项目P4包转运系统动力单元(HPU)顺利完成试车,并安全转移至升船机干泊位区域。
转运系统动力单元是整个升船机转运系统的“动力心脏”,为96台液压转运小车提供行走与顶升动力,保障船舶在干泊位与升船机平台之间的顺利转运。该设备净重105吨,长16米、宽6.6米,高2.55~3.15米,配备3台433千瓦康明斯柴油机和12台大流量液压泵,最大供给流量达3200升/分,最大压力350巴,并设有9000升液压油箱和3000升柴油箱。其折臂式支撑结构可实现600毫米高度调节,并具备蟹行、外八字、内八字、原地掉头等多种机动功能,适应不同作业场景。
试车过程中,现场工区面对45℃高温与设备跑冒滴漏等挑战,积极配合厂家排查并处理质量问题,利用现有材料和灵活办法,在短短3天内完成柴油与液压油加注、点火调试等关键工作,不仅验证了动力单元的性能,也为后续升船机转运系统液压管路安装及整体调试奠定了坚实基础。
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