8月25日，沙特国王港项目P4包G区传来喜讯，由项目团队精心打造的G104沙特港务局浮筒码头、1号码头系泊墩及游艇起重吊顺利完成施工与验收，并正式移交业主使用。这一重要成果标志着沙特国王港项目G区建设取得关键阶段性进展，为港区功能的全面发挥和公共安全保障奠定了坚实基础。

此次移交的G104沙特港务局浮筒码头工程规模宏大、结构复杂。该浮筒码头由32座大体积薄壁式混凝土浮筒组成，浮筒之间通过钢制连接件巧妙拼装。沿岸部分采用H型导轨与岸堤紧密固定，海中部分则借助抱桩器与钢管桩精准定位，端部还特别设置了引桥人行通道（舷梯），整体呈独特的“L”字形分布。这些浮筒重量不一，最重达66吨，最轻也有48吨。在施工过程中，项目团队遭遇了诸多挑战，其中风浪值远超原设计值，存在浮码头与码头墙连接的夹轨器受损的风险，项目立即组织加工并更换高强度镀锌碳钢夹轨器，有效确保了浮码头整体结构的稳固性，最终成功完成移交。

1号码头系泊墩作为保障船舶安全靠泊的关键设施，其基础由10根钢管桩构成，上部设有钢结构栈桥、系船柱和护弦等结构。施工团队在施工过程中严格把控每一个环节，对桩位、桩垂直度及钢结构焊接质量进行了严格控制，以确保墩体整体稳定可靠。该系泊墩投入使用后，将极大提升港区船舶系缆作业的安全性和效率，为港区的高效运营提供有力支撑。

此次交付的游艇起重吊性能卓越，最大起重能力达50吨，工作半径为7米，吊钩高度7米，起吊行程13.2米，还可实现360°中轴连续回转，最大转速为1转/分钟。这一先进设备能够满足游艇上下水、检修维护等多种作业需求，为国王港G区游艇服务能力的提升提供了可靠保障，进一步完善了港区的服务功能。

在高温、大风等复杂施工环境下，项目团队始终秉持高标准、严要求的工作态度，全力推进各项工作。他们精心组织施工，合理调配资源，加强质量管控和安全管理，确保了工程质量、施工安全和节点进度。

此次浮筒码头、系泊墩及起重吊的顺利交付，不仅充分展示了项目团队的专业实力与责任担当，更为后续项目其他建筑物的顺利移交积累了宝贵经验、奠定了坚实基础。