5月21日,随着第一车周转材料顺利抵达塞尔维亚乌日策绕城公路项目,标志着原调拨至罗马尼亚扎勒乌绕城公路项目的751万元原值周转材料成功实现回调利用,为公司盘活资产、节约成本再添新成果。
该批周转材料最初于2022年9月从塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路项目调拨至罗马尼亚扎勒乌项目使用,旨在解决扎勒乌项目初期建设材料紧张问题,避免重复购置、降低项目投入压力。此举有效缓解了扎勒乌项目初期建设的资金压力,盘活了原本处于闲置状态的资产,实现了“资源共享、资产联动”的管理目标。
然而,罗马尼亚项目主体工程完工后,该批周转材料在出口环节遭遇制度障碍。由于欧盟对进出口企业实施EORI码管理制度(经济运营者注册和识别号码,Economic Operators Registration and Identification number),按规定,企业只有在总公司注册地位于欧盟的前提下,方可申请EORI码,而海外项目部多为中国总公司设立的分支机构,无法直接申请。
面对政策限制,项目部没有退缩,而是积极向罗马尼亚国家海关沟通协调,耐心解释项目性质和公司背景,最终在片区统一协调和大力推动下,成功取得EORI码。这一突破性进展为项目材料的跨境调拨提供了坚实保障。
随着扎勒乌项目施工进入收尾阶段,部分周转材料逐步闲置。经国际公司与海外欧洲片区统筹协调,扎勒乌项目部、贝绕项目部、乌日策项目部三方达成内部协议,本着“减少转运环节、节约公司成本”的原则,直接将部分退还材料由扎勒乌项目部发运至乌日策项目部。
为保证协议执行落地,三方明确责任分工与费用分摊机制,确保调拨过程高效透明、权责明晰。材料验收由三方代表联合执行,通过视频、照片、清单等方式核实,确保调拨物资数量准确、状态良好。乌日策项目部根据施工安排合理使用材料,最大限度提升资产利用率。
此次调拨工作不仅优化了资源配置,也体现了公司在海外多项目协同管理上的系统能力,是公司物资循环利用、跨国资源统筹的典范。下一步,乌日策项目部将继续加强材料精细化管理,确保物资“用好、管好、算清”,为项目降本增效和高质量履约提供有力支撑。
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