日前，由公司自主研发的一种盾构刀盘共轴法兰中心回转接头及渣土改良型盾构机获国家发明专利授权。该项发明专利聚焦大直径盾构施工痛点，大幅优化盾构中心回转结构，为隧道地下工程狭小空间掘进提供全新技术方案。

随着城市地下综合管廊、轨道交通、跨江隧道等工程加速推进，大直径盾构机应用场景持续拓展。传统盾构中心回转接头普遍存在整机尺寸长、结构笨重、管路布置有限等短板，在空间受限工况下吊装、拆装难度大，且刀盘中心区域渣土改良不充分，极易出现结泥饼、掘进卡顿等施工病害，长期制约隧道施工效率提升。针对行业现存技术瓶颈，公司组建技术骨干组成研发团队，历时攻关完成全新结构设计。本发明核心包含回转接头本体与法兰组件两大核心模块：回转接头本体伸入土仓隔板一端设置多组向外扩散的改良横臂，法兰组件集成多条连通内部的流体输送通道，各喷头独立配套液压油管实现介质精准输送。创新共轴法兰一体化布局，在结构上实现多重突破。

相较于传统设备，该专利方案优势显著。一是整机结构高度紧凑，大幅缩短回转中心总长，同等设备预留安装空间需求显著降低；二是扩容改良管路布设数量，多通道同步输送改良介质，全面提升刀盘中心渣土搅拌改良效果，有效规避泥饼风险；三是优化整体装配结构，可实现回转体、盾体、刀盘等一体化整体吊装，大幅减少现场人工对接工序，降低高空、狭小空间作业强度与安全风险，设备结构适配性全面升级。同时，该项发明专利同步配套形成高效拆装工艺与中心区域渣土改良成套施工方法，在压缩施工工期、降低设备投入、提升掘进稳定性方面具备突出经济效益。

公司将加快该项专利技术工程化应用，在城市轨道交通、水利隧洞等项目落地推广，持续以自主核心装备技术助力国内地下工程高质量发展，为复杂条件下隧道掘进提供国产化创新解决方案。