4月30日，重庆轨道交通7号线一期1标石门坝站深基坑土石方开挖工作全面完成。

石门坝站是重庆轨道交通7号线一期工程的第16座车站，车站标准段宽35.77米，基坑深18.95至28.35米，总长247.30米，为地下两层一岛一侧站台车站，采用明挖法施工。本次土石方开挖量达20.4万立方米，采用分层分段连续施工工艺。自开工以来，面对管线复杂、迁改困难、开挖量大、岩层坚硬、作业面狭窄等多重挑战，项目部始终秉持“安全为第一要务、质量为核心根本、效率为关键导向”的原则，统一协调、多措并举推进施工：一是严格执行扬尘与噪声管控标准，推行湿法作业、封闭式运输等绿色施工方式，最大限度减少环境扰动。二是通过专家论证不断优化方案，灵活配置各类机械设备，投入大量施工力量并实施轮班作业。三是通过强化监控量测，项目对围岩应力及变形实现了实时掌握，有力保障了开挖作业的精度与安全。

目前，石门坝站主体结构已完成6仓封顶。项目部将继续优化施工组织，严格把控安全质量，确保工程高效履约，助力项目早日建成通车。