9月8日，成眉线土建1工区项目官塘站附属工程B号出入口首仓底板浇筑完成，为后续运营进场创造了阶段性有利条件。

B号出入口是成眉线土建1工区项目官塘站施工的第二个也是最后一个附属出入口，位于车站南侧绿化带内。出入口通道长度73.97米，底板埋深约2.4～16.9米，顶板覆土厚度约0.3～5.5米，为地下一层结构，顶、底板与侧墙或附属主体结构顶板连接形成闭合框架或半闭合框架。内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用复合式结构，施工要求高、难度大。整体结构需依托科学规划与精准计算在工程中协同统一，同时还需应对地下水位高、周边环境复杂、作业界面交叉、工期紧迫等诸多挑战。为此，项目部主动统筹，联合公司内专家、设计单位、地勘单位、建设单位等多方力量，对施工方案进行了多轮精细优化与调整，并通过加强现场管理、优化资源配置等多项有效举措，切实攻克施工难题，高标准、高质量完成本次附属结构底板浇筑任务。

下一步，项目部将持续紧绷安全生产弦、严把工程质量关，持续优化施工组织、细化施工举措，全力高效推进后续附属工程结构施工。