7月15日，成眉线轨道工区官塘站首组交叉渡线道岔施工任务顺利完成，标志着秦-官、官-煎、出入段线三个区间正式短轨贯通。

本次完成的首组交叉渡线道岔施工位于官塘站内，首组交叉渡线道岔采用60-9号4.6米间距交渡道岔，交叉渡线道岔总长72.657米，由钢轨、扣件系统、预应力混凝土长岔枕、钢筋混凝土道床组成，本次浇筑混凝土设计方量约215立方米。交叉渡线作为轨道交通核心关键设施，承担着列车换向、线路分流衔接的重要作用，施工工序繁杂、精度标准极高，对轨道平顺度、安装误差把控要求严苛，是轨道施工中的重难点工程。为此，施工团队优化施工方案，细化作业流程，严格把控钢筋绑扎、混凝土浇筑、轨道精调等关键工序，高标准完成施工任务。

官塘站交叉渡线道岔施工落地，进一步完善了成都段轨道通行架构，有效提升线路通行调度灵活性，为后续机电设备安装、全线提速建设创造了有利条件。项目团队将严守施工标准、压实全过程管控，全速攻坚下半年各项建设任务，助力早日实现成眉双城便捷互联互通。