5月27日，成眉线官塘站-煎茶站区间（以下简称官煎区间）右线成功实现“短轨通”。

本次完成铺轨的官煎区间右线道床形式为双块式现浇混凝土整体道床，道床长1300米，由60N、U75V热轧钢轨、减振扣件、P1型双块式轨枕、钢筋、混凝土组成，混凝土设计方量约2600立方米。施工中，项目团队采用新型铺轨设备及一体式水沟模板施工工艺，较传统设备及工艺而言，不仅省去了走行轨的安装及二次支模工序，大幅提升了施工效率，同时还有效解决了传统工艺进度慢及质量不稳定的问题，为轨道铺设高效优质推进提供坚实保障。

官煎区间右线顺利完成“短轨通”节点目标，标志着该区间双线实现“短轨通”，为机电、供电、通信等站后专业施工创造了良好前置条件。下一步，项目团队将有序推进轨道铺设及各项站后工程施工作业，全力以赴冲刺各阶段节点任务，为成眉线按期通车运营筑牢坚实基础。